1、電池以及管理系統(tǒng)全部由縮小比例實(shí)物組成，12V直流電池包模塊1個(gè)、電池包充電器1個(gè)。 2、能量回收交流變直流模塊1個(gè)、直流變交流逆變器1個(gè)、降壓模塊1個(gè)。 3、直流電壓表3個(gè)、交流電壓表1個(gè)、220V交流用電器1個(gè)。 4、檢測與連接端子13個(gè)。5、模擬能量回收開關(guān)1個(gè)。 6、電源開關(guān)1個(gè)。7、電源工作指示燈1個(gè) 8、充電開關(guān)1個(gè)。9、模擬DC-DC轉(zhuǎn)換后用電器1個(gè)∶ 帶扇葉直流電機(jī)。 10、彩
1、電池以及管理系統(tǒng)全部由縮小比例實(shí)物組成，12V直流電池包模塊1個(gè)、電池包充電器1個(gè)。
2、能量回收交流變直流模塊1個(gè)、直流變交流逆變器1個(gè)、降壓模塊1個(gè)。
3、直流電壓表3個(gè)、交流電壓表1個(gè)、220V交流用電器1個(gè)。
4、檢測與連接端子13個(gè)。
5、模擬能量回收開關(guān)1個(gè)。
6、電源開關(guān)1個(gè)。
7、電源工作指示燈1個(gè)
8、充電開關(guān)1個(gè)。
9、模擬DC-DC轉(zhuǎn)換后用電器1個(gè)∶ 帶扇葉直流電機(jī)。
10、彩色噴繪面板1塊。
11、豪華鋁合金箱體。
12、為了充分演示電動車電源系統(tǒng)的工作原理，本實(shí)訓(xùn)箱以DC12V為電池主體，經(jīng)過逆變器，轉(zhuǎn)換成AC220V交流電，實(shí)現(xiàn)DC——AC的轉(zhuǎn)換，供交流永磁同步電機(jī)驅(qū)動用電;再經(jīng)過降壓模塊，使DC12V轉(zhuǎn)換成 DC5V，實(shí)現(xiàn)DC——DC的轉(zhuǎn)變，模擬供車上常規(guī)電器用電;通過能量回收的模擬，了解電動車的能量回收條件以及工作過程。
