搭建優(yōu)質(zhì)平臺(tái)、匯聚海量資源、整合數(shù)據(jù)系統(tǒng)、提升基礎(chǔ)條件、賦能數(shù)字應(yīng)用……一年來(lái)，國(guó)家職業(yè)教育數(shù)字化戰(zhàn)略行動(dòng)取得哪些進(jìn)展成效？有什么明顯特征？下一步計(jì)劃考慮是什么？往下翻一起看——職業(yè)教育數(shù)字化戰(zhàn)略行動(dòng)的進(jìn)展成效一年來(lái)，按照“搭建優(yōu)質(zhì)平臺(tái)、匯聚海量資源、整合數(shù)據(jù)系統(tǒng)、提升基礎(chǔ)條件、賦能數(shù)字應(yīng)用”的工作思路，國(guó)家職業(yè)教育數(shù)字化戰(zhàn)略行動(dòng)取得明顯進(jìn)展。平臺(tái)建設(shè)有突破2022年3月28日“國(guó)家職業(yè)教育智慧教
2023-03-15 fxb
搭建線上線下招聘平臺(tái)，將招聘會(huì)“搬”到街道、小區(qū)、家門(mén)口，派出“愛(ài)心專(zhuān)車(chē)”點(diǎn)對(duì)點(diǎn)服務(wù)農(nóng)民工求職……連日來(lái)，湖南“春風(fēng)行動(dòng)”多頻次、全方位的就業(yè)服務(wù)，破解企業(yè)用工難、群眾求職難。與此同時(shí)，不少企業(yè)正為新春“招工難”“用工荒”等問(wèn)題發(fā)愁。 一邊是政府“出手”，為企業(yè)和勞動(dòng)者“搭臺(tái)”“配對(duì)”；另一邊是求職者千千萬(wàn)，企業(yè)卻難以選中一個(gè)“心儀的他/她”。“求職難”與“招工難”并存的現(xiàn)象，是“人崗不匹配”結(jié)
2023-03-13 fxb
隨著職業(yè)教育提升促進(jìn)行動(dòng)不斷深入，產(chǎn)教融合的廣度與深度也隨之不斷拓展，產(chǎn)教融合、校企合作效應(yīng)初步顯現(xiàn)。2022年，國(guó)家層面支持產(chǎn)教融合的政策密集出臺(tái)，各地也開(kāi)始積極推進(jìn)產(chǎn)教融合試點(diǎn)城市和產(chǎn)教融合型企業(yè)建設(shè)工作，產(chǎn)教融合、校企合作快速發(fā)展，為職業(yè)教育賽道帶來(lái)新機(jī)會(huì)。然而，產(chǎn)教融合之路上尚有堵點(diǎn)，未來(lái)，想要乘上產(chǎn)教融合東風(fēng)，企業(yè)還需主動(dòng)融入教育布局，真正做到與高校同頻共振。01政策持續(xù)利好產(chǎn)教融合效應(yīng)
2023-03-10 fxb
一、職業(yè)教育數(shù)字化戰(zhàn)略行動(dòng)的進(jìn)展成效一年來(lái)，按照“搭建優(yōu)質(zhì)平臺(tái)、匯聚海量資源、整合數(shù)據(jù)系統(tǒng)、提升基礎(chǔ)條件、賦能數(shù)字應(yīng)用”的工作思路，國(guó)家職業(yè)教育數(shù)字化戰(zhàn)略行動(dòng)取得明顯進(jìn)展。（一）平臺(tái)建設(shè)有突破。2022年3月28日“國(guó)家職業(yè)教育智慧教育平臺(tái)”正式上線，6月底完成迭代升級(jí)。平臺(tái)規(guī)劃了“專(zhuān)業(yè)與課程服務(wù)中心”等4個(gè)中心和若干個(gè)專(zhuān)題模塊。截至目前，4個(gè)中心已完成上線，德育、體育、美育、勞動(dòng)教育等模塊和抗擊
2023-03-08 fxb
2022年世界技能大賽（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“世賽”）特別賽上，我國(guó)獲得21金3銀4銅5優(yōu)勝的優(yōu)異成績(jī)，這是中國(guó)職業(yè)教育發(fā)展水平的呈現(xiàn)，也是中國(guó)對(duì)世賽進(jìn)行深入研究的結(jié)果。關(guān)于世賽參賽體驗(yàn)，關(guān)于職業(yè)教育以及技術(shù)人才的培養(yǎng)，中國(guó)處于什么階段，還需要從哪些方面提高，本報(bào)記者采訪了2022年世界技能大賽特別賽數(shù)控銑項(xiàng)目比賽金牌得主周楚杰、北京市工業(yè)技術(shù)學(xué)院院長(zhǎng)蔡夕忠、世界技能大賽中國(guó)（天津）研究中心的研究人員陳曉曦、
2023-03-06 fxb
在近日舉行的首屆自動(dòng)駕駛創(chuàng)新與應(yīng)用發(fā)展高端論壇上，中國(guó)新一代人工智能發(fā)展戰(zhàn)略研究院首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、南開(kāi)大學(xué)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)劉剛以“社會(huì)公眾選擇、政策取向和自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化中國(guó)方案”為題，發(fā)布了《中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)社會(huì)實(shí)驗(yàn)報(bào)告2022》 。自誕生至今，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)始終是先進(jìn)技術(shù)的載體，是制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的前沿。作為第四次工業(yè)革命的核心引擎，人工智能和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的深度融合帶來(lái)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在重塑全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
2023-03-03 fxb
新能源車(chē)是黃金賽道，現(xiàn)在是，未來(lái)也是。但這只是相對(duì)于整個(gè)行業(yè)，并不代表所有的企業(yè)都是如此。新能源汽車(chē)國(guó)家購(gòu)置補(bǔ)貼政策從2010年開(kāi)始，到2023年1月1日正式退出歷史舞臺(tái)。整整13年，整個(gè)新能源汽車(chē)都享受到了政策的優(yōu)惠，真金白銀的優(yōu)惠。但補(bǔ)貼很明顯不是長(zhǎng)久之計(jì)，最終退出是必然，只是時(shí)間的早晚問(wèn)題。有人說(shuō)，新能源汽車(chē)的發(fā)展就是靠國(guó)家補(bǔ)貼，離開(kāi)了補(bǔ)貼，活下來(lái)都難，也有人說(shuō)，補(bǔ)貼退出，新能源車(chē)將會(huì)優(yōu)勝劣
2023-03-01 fxb
3日，工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部等八部門(mén)在全國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng)了公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化試點(diǎn)。工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這將進(jìn)一步帶動(dòng)和擴(kuò)大我國(guó)新能源汽車(chē)消費(fèi)，促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排和綠色發(fā)展。 這次公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化試點(diǎn)的實(shí)施周期從2023年至2025年，車(chē)輛包括公務(wù)用車(chē)、城市公交車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、出租車(chē)、郵政快遞車(chē)、城市物流配送車(chē)、機(jī)場(chǎng)用車(chē)七個(gè)領(lǐng)域。其中，試點(diǎn)領(lǐng)域內(nèi)新增及更新的公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市
2023-02-27 fxb
